壓縮彈簧我們也稱為壓簧，是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存形變能。壓力彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。利用它的彈性可以控制機件的運動、緩和沖擊或震動、儲蓄能量、測量力的大小等。廣泛用于機器、儀表中。在壓縮彈簧使用上的廣泛選擇針對不同的環(huán)境和應用，壓縮彈簧可以采用很多種不同的材料進行變通設計。我們通過調整彈簧的外徑、線徑、材料、長度、圈數(shù)和節(jié)距可以取得種彈簧大小和彈力。
電路的基本工作原理為:人體帶電與市電同頻，當人體接觸觸摸片時，經輸入緩沖級的削波、放大、，成為標準的MOS電平。觸摸持續(xù)時間大于32毫秒、小于332毫秒時， 控制邏輯部分控制電路呈開關工作狀態(tài)。彈簧的高度應為5毫米或以上。超過這一范圍，敏感度則不會再隨著彈簧的高度增加而增強，但也不會導致性能下降；因此，電路板和覆蓋層之間的距離可以根據(jù)需要相應延長。彈簧廠家在生產制造彈簧時，必須熱處理能夠確保原材料的金相超過規(guī)范，并不是在冷態(tài)下做一下更改就能夠的，這樣的話，特別是關鍵的彈簧，將會加劇斷裂的可能性。
異形彈簧的種類之變徑螺旋彈簧：它用于一些特殊場合，變徑彈簧的材料一般為圓截面材料，而且大都承受壓縮載荷。異形彈簧的種類之板彈簧：板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成，其緩沖和減振性能好，尤其是多板彈簧的減振性能強，主要用于汽車、拖拉機和鐵道車輛的懸掛裝置。矩形彈簧與圓截面材料的彈簧相比，在同樣的空間，它的截面積大，因此它吸收的能量也大，可用于重型機械、沖壓模具或剛度特別大的彈簧。
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